Kritik, Anregungen: lerch@wirtschaft.uni-kassel.de
...(genauer: Glickauf) ist im Erzgebirge, was das "Moin" in Norddeutschland: Der typische Gruß zu jeder Tageszeit. Kein Wunder, wurde das Leben der Menschen hier doch seit dem 12. Jahrhundert vom Bergbau geprägt. Nachdem das "Silberfieber", an das noch heute die von Zwickau bis Dresden führende Silberstraße erinnert, vorüber war, lebte der Bergbau nach dem Zweiten Weltkrieg noch einmal kurz auf, als die Wismut AG nach Uran schürfte. Heutzutage sind es mehr Nußknacker, Schwibbögen und Holzspielzeug, die das Erzgebirge berühmt machen. Anfang April war ich für ein paar Tage im Erzgebirge unterwegs - insgesamt ein lohnenswertes Ziel mit reichlich schönen und kurvigen Straßen. Abseits der Bundesstraßen ist allerdings Enduroland - der Zustand der Straßen ist für straff gefederte Sportler oder Chopper weniger geeignet. Die Tour in Kürze:
1. Tag: Anreise, Quartier in Kemtau bezogen (Ferienhaus Kristina).
2. Tag: Östliches Erzgebirge und Elbsandsteingebirge. Kemtau - Augustusburg (hier lohnt normalerweise das Motorradmuseum, aber das Wetter war zu gut...) - Eppendorf - Mulda - Frauenstein - Schmiedeberg - Glashütte - Pirna - Königstein - Bad Schandau - Gunnersdorf - Bielatal - Altenberg - Seiffen - Rübenau - Reitzenhain - Wolkenstein - Venusberg - Kemtau.
3. Tag: Westliches Erzgebirge. Kemtau - Ehrenfriedersdorf - Frohnau - Schlettau - Crottendorf - Oberwiesenthal - Fichtelberg - Tellerhäuser - Rittersgrün - Johanngeorgenstadt - Wildenthal - Eibenstock - Aue - Zwönitz - Auerbach - Kemtau.
4. Tag: Zschopautal. Kemtau - Gornau - Waldkirchen - Grünhainichen - Lengefeld - Pockau - Marienberg - Großrückerswalde - Annaberg-Buchholz - Wiesenbad - Wolkenstein - Scharfenstein - Zschopau - Kemtau. Nachmittags Fahrt mit der Fichtelbergbahn (Schmalspurbahn) von Cranzahl nach Oberwiesenthal.
5. Tag: Rückreise.
Einen ausführlichen Bericht, der auch im Kradblatt (Nr. 6/01) erschienen ist, findet man hier.
Bild: In der Spielzeugstadt Seiffen
